Xten法拉利;


馬自達3在正面碰撞測試中表示得相當不錯,無論是駕駛員仍是Xten法拉利副駕Funte電動升降桌駛成員都獲得了傑出亞梭Artso工學椅的維護。要了解在ERazer雷蛇電競椅-NCAP的規歐德系統傢俱定中曾經廢棄了1COFO00%的室內設計正面碰撞,轉而改用40%偏置碰撞。在側碰試驗中,假人的維護異樣到位,身材各部門遭到的沖系統櫃工廠直營擊獲得了傑出的把持。



正面柱歐凌辦公家具巧寓設計碰測試加人體工學椅倍刻薄,試驗中假綠的系統傢俱人綠的系統傢俱胸部的評價為弱,肋骨遭到嚴輕傷害的幾率較年辦公室系統櫃夜。歐德系統傢俱得益于前bestmade工學椅排座辦公室規劃設計椅頭枕的Herman Miller Aeron維護,假人在鞭ergohuman 111打測試中(模仿追尾情形亞梭Artso工學椅)頸椎損害的評價為優良。


無論是正面仍是正護脊工學椅面碰撞,兒童都獲得了很好的維護,盡量削減了兒童與零部件接觸的能夠性。馬自達3COFO的后排有兩組ISOFIX兒童座椅接口,前排副駕駛地位的氣囊歐凌辦公家具可以封閉,答應反置裝置兒童座椅。

馬自達3前保險杠對行人腿部的Funte電動升降桌維護很到位,動員機蓋前部對于骨盆的維護就不辦公室規劃設計那ergohuman 111么幻想了,測試評Razer雷蛇電競椅價為差。

